Het roesten van remschijven in auto's is een heel normaal verschijnsel, omdat het materiaal van remschijven HT250 standaard grijs gietijzer is, dat de kwaliteit kan bereiken van
- Treksterkte≥206Mpa
- Buigsterkte≥1000Mpa
- Verstoring ≥5,1 mm
- Hardheid van 187~241HBS
De remschijf wordt direct blootgesteld aan de lucht en de positie is laag, tijdens het rijden zal er wat water op de remschijf spatten en een oxidatiereactie veroorzaken die tot roest leidt, maar de oxidatie is slechts een verwaarloosbaar klein beetje op het oppervlak, de remschijf kan verwijder de roest nadat u normaal een paar meter op de rem hebt getrapt.De druk die door de verdelerpomp wordt uitgeoefend tijdens het proces van “roestverwijdering” is ook groot en de roest heeft qua gevoel geen invloed op de sterkte van de remkracht.
Voor de roestpreventiebehandeling van niet-remmende oppervlakken heeft SANTA BRAKE verschillende soorten behandelingsprocessen, de meest voorkomende is Geomet Coating, een nieuwe oppervlaktebehandelingstechnologie ontwikkeld door MCI in de VS om te voldoen aan de VOC-voorschriften van de overheid en de milieuvoorschriften. eisen die de auto-industrie stelt.Als nieuwe generatie Dacromet-coating is deze in de eerste plaats erkend en geaccepteerd door de auto-industrie.Het is een soort anorganische coating met superfijne zinkschilfers en aluminiumschilfers verpakt in een speciaal bindmiddel.
Voordelen van Geomet-coating:
(1) Barrièrebescherming: De behandelde lagen van overlappende zink- en aluminiumschilfers vormen een uitstekende barrière tussen het stalen substraat en de corrosieve media, waardoor wordt voorkomen dat de corrosieve media en depolariserende middelen het substraat bereiken.
(2) Elektrochemisch effect: de zinklaag wordt gecorrodeerd als opofferingsanode om het stalen substraat te beschermen.
(3) Passivering: Het metaaloxide dat door passivering wordt geproduceerd, vertraagt de corrosiereactie van zink en staal.
(4) Zelfherstellend: Wanneer de coating beschadigd is, bewegen de zinkoxiden en carbonaten zich naar het beschadigde gedeelte van de coating, waardoor de coating actief wordt gerepareerd en de beschermende barrière wordt hersteld.
Santa Brake kan Geomet en andere remschijfproducten voorzien van verzinken, fosfateren, schilderen en andere oppervlaktebehandelingen op basis van verschillende klantbehoeften.
Posttijd: 30 december 2021