De trommelrem die het meest wordt gebruikt in zware bedrijfsvoertuigen.Santa Brake kan remtrommels aanbieden voor alle soorten voertuigen.Het materiaal wordt strikt gecontroleerd en de remtrommel is goed uitgebalanceerd om trillingen te voorkomen.
productnaam | Remtrommel voor alle soorten vrachtwagens |
Andere namen | Trommelrem voor zwaar gebruik |
Verzendhaven | Tianjin |
Verpakking manier | Neutrale verpakking: pallet met plastic band en karton |
Materiaal | HT250 gelijkwaardig aan SAE3000 |
Aflevertijd | 60 dagen voor 1 tot 5 containers |
Gewicht | Origineel OEM-gewicht |
Borg | 1 jaar |
Certificering | Ts16949&Emark R90 |
Productieproces:
Santa Brake beschikt over 2 gieterijen met 5 horizontale gietlijnen, 2 machinewerkplaatsen met ruim 25 bewerkingslijnen
Kwaliteitscontrole
Elk stuk wordt geïnspecteerd voordat het de fabriek verlaat
Verpakking: Alle soorten verpakkingen zijn beschikbaar.
Na jaren van ontwikkeling heeft Santa Brake klanten over de hele wereld.Om aan de vraag van de klant te voldoen, hebben we een verkoopvertegenwoordiger opgezet in Duitsland, Dubai, Mexico en Zuid-Amerika.Om een flexibele belastingregeling te hebben, heeft Santa Bake ook een offshore bedrijf in de VS en Hongkong.
Santa Brake vertrouwt op de Chinese productiebasis en RD-centra en biedt onze klanten producten van goede kwaliteit en betrouwbare diensten.
Ons voordeel:
15 jaar ervaring in de productie van remtrommels
Klanten wereldwijd, volledig assortiment.Uitgebreide categorie van meer dan 2500 referenties
Gericht op remschijf en trommel, kwaliteit
Kennis van de remsystemen, ontwikkelingsvoordeel van remschijven, snelle ontwikkeling op nieuwe referenties.
Uitstekend vermogen om de kosten te beheersen, gebaseerd op onze expertise en reputatie
Hoe werkt trommelrem?
In de trommels zijn remschoenen geplaatst die zijn voorzien van remvoeringen (wrijvingsmateriaal) die van binnenuit tegen de trommels drukken om remkracht te genereren (vertragen en stoppen).
Bij dit systeem wordt wrijving gegenereerd door de remvoeringen tegen de binnenoppervlakken van de trommels te drukken.Deze wrijving zet kinetische energie om in thermische energie.Trommelrotatie helpt om de schoenen en de voering met meer kracht tegen de trommel te drukken, wat een superieure remkracht oplevert in vergelijking met schijfremmen.Aan de andere kant is het erg belangrijk om de componenten zo te ontwerpen dat de warmte van de thermische energie efficiënt in de atmosfeer wordt afgevoerd.