Het remblok van de auto is een belangrijk onderdeel van het remsysteem van een auto.Het is een wrijvingsmateriaal dat aan de remschijf is gekoppeld, inclusief staalplaat, wrijvingsblok, warmte-isolerende laag, enz., Het wrijvingsblok staat onder hydraulische actie, wat de remschijf zal bevorderen om het remeffect te realiseren.Dus, wat is het productieproces van de remblokken van een auto?
Voor het productieproces van remblokken voor auto's, inclusief: voorbereiding van stukken – voorgevormd – heetpersen – warmtebehandeling – machinaal bewerken.Tijdens de remfabricage van het remblok van een auto is het specifieke proces als volgt:
1. Gemengd
Dit is een combinatie van de grondstoffen die nodig zijn voor remblokken in overeenstemming met een bepaalde kolom, deze breken, goed roeren, de tijd van het mengen strikt bepalen en de volgorde van de verschillende grondstoffen toevoegen.
2. Voorbereiding van stalen rug
Dit heeft betrekking op de inhoud van het sproei-, voorverwarm- en sproeiproductieproces.
3. Druk op
Tijdens dit productieproces is het voornamelijk bedoeld om de dichtheid in de mal te veranderen, waardoor het een gekwalificeerd mes wordt, dat voornamelijk bestaat uit een gietproces en een uitlaatgereedschap.Onder hen richt het vormproces zich vooral op de controle van druk en snelheid, en maakt gebruik van snelle verwerkings- en productiemethoden op laagspanning om contact te maken met het materiaal om te voorkomen dat het materiaal binnen het schuurmiddel verslechtert.Het sorteerproces is bedoeld om lucht en waterdamp in de mal uit te sluiten en verharding van het materiaal te voorkomen.
4. Vervolg
Dit proces wordt verwerkt op de vorm en het oppervlak van de remblokken, die kunnen worden gesleuven, geslepen, afgeschuind en geboord volgens de eisen van de klant, en de thermische stabiliteit van de remblokken behouden, en kunnen ook worden geverfd. Elektrostatisch spuiten onder hoge druk is roest en zorgt voor de schoonheid van het remblok van de auto.
5. Montage
De installatie-inhoud van het remblok voor auto's is de montage van het alarm, en het is noodzakelijk om zich te concentreren op de compressieverhouding en dichtheid van het remblok.
6. Pakket
Dit is het laatste proces, voornamelijk voor het verpakken, bedrukken, opslaan voor de productiedatum en de batch remblokken.
De remblokkenindustrie is zeer intens.Als de productieonderneming voor remblokken voordeel op de markt wil behalen, is het noodzakelijk om de verbetering en controle van de eigen kwaliteit te versterken, de veiligheid en stabiliteit van de auto beter te verbeteren en de veiligheid van het leven en de eigendommen van de passagier te garanderen.
Posttijd: 04-dec-2021